Недавно мы провели 3D-сканирование и реверс-инжиниринг глушителя. Сборка детали оказалась несовершенной, но благодаря точной цифровой модели заказчик получил ясное понимание того, какие корректировки необходимо внести и как улучшить конструкцию.
Работы выполнялись с использованием лазерного сканера Scanform L5, а реверс-инжиниринг проводился в Geomagic DesignX.
Приятно видеть, когда производители не закрывают глаза на проблемы, а системно работают над их исправлением.